春风十里不如你

兰博基尼 CEO 温克尔曼：中国超跑并非威胁，因为他们造的是纯电_我的网站

A |     　　交易所最新数据显示，8月24日北向资金共成交2910.35亿元，占两市总成交额的14.50%。
　　寒武纪、紫金矿业、药明康德位列沪股通成交前三，成交额分别为34.77亿、24.14亿、22.60亿；中际旭创、新易盛、东山精密位列深股通成交前三，成交额分别为81.64亿、40.23亿、22.97亿。免责声明：本文基于AI生产，仅供参考，不构成任何投资建议，据此操作风险自担。     8 月 25 日消息，腾势、仰望等中国超跑品牌正在不断推出性能惊人的新车，部分车型的动力和速度甚至已经超过兰博基尼历代产品。不过至少现阶段，兰博基尼并不认为这些中国品牌构成真正威胁。

B | 2026 年古德伍德速度节期间，英媒 Auto Express 采访了兰博基尼 CEO 斯蒂芬 · 温克尔曼。

C | 东方财富发布此内容旨在传播更多信息，与本平台立场无关。腾势也在这场活动上发布了最大功率 1583 马力的腾势 Z，据称 0-100km/h 加速不到 2 秒，最高时速可达 349km/h。温克尔曼对此反应十分平淡：“我们并不认为这是一种威胁。东方财富力求但不保证数据的完全准确，如有错漏请以中国证监会指定上市公司信息披露媒体为准，东方财富不对因该资料全部或部分内容而引致的盈亏承担任何责任。”不仅如此，他甚至没有点出任何一家特别值得兰博基尼警惕的中国品牌。温克尔曼解释道：“因为他们做的是电动汽车。用户个人对服务的使用承担风险，东方财富对此不作任何类型的担保。既然我们有自己的理由暂时不做电车，这也就代表了我们看待中国竞争对手和中国车企的方式。”真正引起温克尔曼注意的，或许是中国汽车的软件能力。但在他看来，中国品牌仍无法在汽车性能、声浪和情感体验方面与兰博基尼抗衡。

D | 据了解，兰博基尼原本计划在未来几年推出首款纯电车型，然而，消费者需求不足，加上现阶段技术水平尚未达到公司要求，上市时间已推迟至 2030 年以后。兰博基尼产品总监斯特凡诺 · 科萨尔特表示：“如果兰博基尼要推出纯电，那么从性能角度来说，它必须是一件杰作。

E | ”对于推迟首款电车的决定，温克尔曼显得相当满意：“我对此感觉非常好。”据悉，兰博基尼现阶段将继续把重点放在插混上，并尽可能延续传奇 V12 发动机的生命。

F | 不过，温克尔曼也没有完全排除未来受到中国品牌挑战的可能。他指出，中国车企目前还不算“威胁”，但以后未必如此：“我多次提到过，永远不要把话说死。

G |

Current article:http://nmd.tichannangenzhuchuapin.cfd/news/20260826_28243.html

Published on:02:42:08